Spedizione da Foshan, Guangdong, Cina a Parigi: spedizione aerea, oceanica e container

Sea Freight è la modalità principale per il trasporto di merci sfuse da Foshan a Parigi. Con i vantaggi di basso costo e grande volume, è adatto per il trasporto a lunga distanza. Le merci vengono spesso trasferite attraverso i porti di Marsiglia e Le Havre e il trasporto richiede circa 25-35 giorni, che è influenzato da fattori come percorsi e tempo. Sea Freight fornisce servizi di contenitore completo (FCL) e meno dei container (LCL). Il trasporto completo del contenitore può garantire la sicurezza delle merci, mentre un trasporto inferiore al contenitore risparmia i costi per piccole quantità di merci. ​

Air Freight è diventato la prima scelta per le merci sensibili al tempo a causa della sua alta efficienza e velocità, con un tempo di volo diretto di circa 12-14 ore. Molte compagnie aeree hanno aperto percorsi per trasportare una varietà di merci come prodotti elettronici e alimenti freschi. Tuttavia, il suo trasporto è elevato e viene caricato dal peso e dal volume, che di solito è 5-10 volte superiore al trasporto marittimo ed è influenzato da compagnie aeree, stagioni e fluttuazioni dei prezzi del carburante. ​

Il trasferimento di trasporto merci semplifica il processo di trasporto per le aziende e fornisce servizi one-stop come la prenotazione e la dichiarazione doganale. Quando si sceglie, è necessario considerare le capacità di reputazione, ambito di servizio, prezzo e risposta di emergenza dell'azienda. Gli spedizionieri di alta qualità possono migliorare l'efficienza e l'affidabilità dei trasporti e ridurre i costi di gestione della logistica aziendale attraverso l'integrazione delle risorse. ​

Il trasporto marittimo richiede il tempo più lungo, circa 25-35 giorni; Il trasporto aereo diretto richiede 12-14 ore e il transito generalmente non supera i 2 giorni; Il tempo di trasporto in treno Cina-Europe è relativamente stabile, circa 12-18 giorni. Le imprese possono scegliere in base all'urgenza del budget della merce e dei costi.

Il trasporto marittimo è basso, con un contenitore completo di 2 0 piedi che costa circa $ 1, 500-2, 500 e LCL che costa circa $ 100-200 per metro cubico; Il trasporto aereo ha un prezzo in base al valore maggiore del peso effettivo e del peso del volume, con un costo di circa $ 3-8 per chilogrammo e supplementi per merci speciali; Il trasporto ferroviario è nel mezzo, con un costo di circa $ 0. 5-1 per tonnellata per chilometro e una forte stabilità. Le imprese devono valutare in modo completo il costo e la tempestività per scegliere una modalità di trasporto.