Quali sono i vantaggi delle navi portacontainer e delle portarinfuse?

Vantaggi delle navi portacontainer:
1. Il ritmo è veloce, correndo velocemente a 18 ~ 19 nodi, con frequenti scali in porto, ed è normale fare scalo nei porti in tre o cinque giorni.
2. La tendenza allo sviluppo, l'operazione di carico e scarico è veloce e il porto impiega circa 10 ore, il che è normale. Ha buoni vantaggi economici, soddisfa i requisiti della moderna consegna espressa e ha relativamente molte navi.
3. Tutti gli articoli che possono essere imballati in contenitori possono essere trasportati in contenitori. I container sono disponibili in una varietà di dimensioni e possono essere impilati in stive profonde o a bordo di una nave da carico. La spedizione del container è sigillata in anticipo e tutte le merci sono al suo interno, fornendo un modo sicuro per il trasporto all'estero. Le merci variano dai prodotti ai mobili. Mettere le merci sensibili alla temperatura in contenitori refrigerati. Alcuni container possono essere facilmente caricati su vagoni o vagoni ferroviari per evitare perdite di tempo per lo scarico.
4. Le grandi navi portacontainer, gli armatori di grandi marchi, gestiscono fondamentalmente le attuali rotte principali, fanno affidamento su grandi moli e nuovi moli, ma sono lontani dalla città, attraccano con quattro o cinque gru per il carico e lo scarico contemporaneamente, e ormeggio per più di dieci ore.
5. I piccoli container, i piccoli e medi armatori, i grandi moli di linea principale non possono competere con le grandi navi dei grandi armatori, quindi navigano sostanzialmente su linee di collegamento, attraccando principalmente a vecchi moli e piccoli moli, vicino alle aree urbane, e di breve-medio termine.

Vantaggi delle portarinfuse:
1. Il grande vantaggio delle navi portarinfuse è che il tempo portuale è estremamente lungo, da 4 a 5 giorni a mezzo mese, le operazioni di carico e scarico sono lente e il tempo di attesa per il carico è lungo.
2. Esistono molti tipi di merci che non sono adatte al trasporto in container, come liquidi sfusi, oli e gas liquefatti, cereali e noci di cocco essiccate, e sempre più automobili, merci sfuse, legname, cereali, cemento, fertilizzanti, polveri, minerali, carbone Aspetta.
3. Il ritmo è veloce, la velocità è lenta, ci sono pochi scali portuali e il tempo di navigazione continua è lungo e il tempo più lungo è di un mese senza attracco.