Cos'è la carica di gestione del terminale (THC)? Quanto costa?

La carica di gestione del terminale (THC) è una commissione comune ma facilmente trascurata nel trasporto internazionale. È fondamentale per spedizionieri e spedizionieri per comprendere la definizione, la composizione e il calcolo di questa commissione. Questo articolo discuterà il concetto di base di THC, i metodi di ricarica, l'influenza dei fattori e la sua importanza nel commercio internazionale.

Cos'è la carica di gestione del terminale (THC)?

La commissione per la gestione del terminale (THC) è una commissione addebitata dagli operatori del terminale durante la gestione di merci in una stazione di trasporto di porte, terminali o container (CFS). Questi addebiti sono anche chiamati addebiti di servizio container e si applicano solo per Ocean Freight. Il THC copre i costi associati all'impostazione dei contenitori all'interno del terminale nel porto di origine e il porto di destinazione.

Ciò include ma non è limitato a quanto segue:

Scarico e carico di carico

Spostarsi e conservare merci all'interno del terminale

Caricamento e scarico di contenitori e altri lavori di gestione

In breve, il THC copre tutti i costi di gestione del carico all'interno del terminal ed è uno dei costi inevitabili nel trasporto internazionale.

Come sta THC addebitato?

Il THC viene solitamente caricato in base al tipo di contenitore, tra cui i seguenti tipi:

Contenitore da 20 piedi: adatto a piccole quantità di merci, con addebiti relativamente bassi.

Container da 40 piedi: adatto a grandi quantità di merci, con spese più elevate.

Reefer Container: a causa della necessità di ulteriori attrezzature di refrigerazione e manutenzione, le spese sono più elevate.

Standard di ricarica THC

Gli standard di ricarica specifici per il THC non hanno un valore fisso e sono influenzati dai seguenti fattori:

(1) Posizione della porta
Le commissioni THC di porte diverse variano notevolmente. Ad esempio, le accuse dei principali porti in Cina (come Shanghai e Shenzhen) e il porto di Jeddah in Arabia Saudita possono variare a causa delle differenze nell'efficienza operativa, nei costi del lavoro, ecc.

(2) Specifiche del contenitore
THC per un contenitore da 20 piedi: generalmente tra $ 50 e $ 100.
THC per un contenitore da 40 piedi: generalmente tra $ 100 e $ 200.

(3) Tipo di carico
La complessità operativa di merci ordinarie e merci speciali come merci pericolose e merci congelate varia e anche le tasse varieranno.

Quali tipi di addebiti di gestione del terminale ci sono? Chi li paga?

Le spese di gestione del terminale sono una spesa inevitabile per ogni spedizione, indipendentemente da chi sta pagando. Questi addebiti vengono addebitati in tre sedi: il porto di partenza, il porto di destinazione e qualsiasi porte di trasbordo.

Origin Terminal Gestione delle spese (OTHC):Gli addebiti per i servizi portuali pagati prima che la nave lasci la porta.

CONSAGGI DI GESTIONE DEL TERMINAL DETTAGLIO (DTHC):Le spese sono state addebitate quando il carico arriva al porto di destinazione.

La responsabilità di pagare tali addebiti dipende dai termini della spedizione. Ad esempio, a termini EXW (Ex Works), l'acquirente è responsabile del pagamento di THC, mentre a termini FOB (gratuiti a bordo), lo spedizioniere di solito comporta tali accuse.

In caso di trasbordo, il vettore di trasporto merci ha qualsiasi addebito THC nel porto di trasbordo, poiché tali addebiti sono inclusi nella tariffa di trasporto totale.

Il ruolo e l'importanza del THC

Il THC svolge un ruolo importante nel trasporto internazionale, che si riflette principalmente nei seguenti aspetti:

Garantire un caricamento e lo scarico sicuri ed efficienti delle merci: le società operative terminali forniscono servizi professionali per garantire la sicurezza del carico e dello scarico delle merci nel porto.

Migliorare l'efficienza del trasporto merci: raccogliendo il THC, le compagnie terminali possono mantenere il normale funzionamento di attrezzature e manodopera, migliorando così l'efficienza del trasporto merci.

Costi di trasporto trasparenti: nell'ambito del trasporto internazionale, il THC fornisce agli spedizionieri una chiara ripartizione dei costi.

Come ridurre la pressione dei costi portata da THC?

Sebbene il THC sia un costo inevitabile nel trasporto internazionale, il suo impatto può essere effettivamente ridotto attraverso i seguenti metodi:

(1) Scegli la porta giusta
La scelta di una porta con elevata efficienza operativa e addebiti trasparenti può evitare ulteriori spese di tempo e costi.

(2) Ottimizza il caricamento del contenitore
Garantire l'efficienza del caricamento del contenitore e ridurre il numero di contenitori non necessari, riducendo così i costi di THC.

(3) Cooperare con gli spedizionieri professionisti
Gli spedizionieri esperti possono aiutare i clienti a sviluppare piani di trasporto più efficienti e ridurre al minimo i costi.

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Tasse di gestione del terminale per la spedizione dalla Cina a paesi diversi

Spedizione dalla Cina agli Stati Uniti: tasse di gestione del terminale

Gli Stati Uniti sono una delle principali destinazioni di esportazione cinese e i suoi porti (come Los Angeles, Long Beach, New York, ecc.) Caricano tasse relativamente elevate di THC:

Container da 20 piedi: di solito tra $ 150- $ 300

Container 40ft: di solito tra $ 200- $ 400

Le ragioni degli alti addebiti nei porti statunitensi includono costi costosi di manodopera e attrezzature operative. Inoltre, le capacità operative efficienti e le rigide ispezioni di carico dei porti statunitensi aumentano anche la trasparenza e la necessità di commissioni.

Spedizione dalla Cina agli Emirati Arabi Uniti: tasse di gestione del terminale

Gli Emirati Arabi Uniti (Emirati Arabi Uniti) sono un centro importante per il commercio globale e il porto di Dubai (come il porto di Jebel Ali) è uno dei porti più trafficati del Medio Oriente. Le sue accuse THC sono le seguenti:

Container da 20 piedi: circa $ 120- $ 180

Container 40ft: circa $ 200- $ 300

Le porte degli Emirati Arabi Uniti hanno procedure operative efficienti e attrezzature moderne, il che rende più veloce la circolazione del trasporto merci, quindi il THC è più conveniente.

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Spedizione dalla Cina in Arabia Saudita: tasse di gestione del terminale

Il THC è una commissione inevitabile durante la spedizione dai porti cinesi (come Shanghai, Shenzhen) ai porti dell'Arabia Saudita (come Jeddah, Dammam).

THC nelle porte cinesi: le commissioni sono generalmente tra $ 80- $ 120 per un contenitore da 20 piedi e tra $ 150- $ 200 per un contenitore da 40 piedi.

THC nei porti dell'Arabia Saudita: le commissioni variano a seconda della complessità delle operazioni terminali locali e di solito sono leggermente più alte di quelle nei porti cinesi.

Quando si sceglie un vettore e un porto, lavorare con un spedizioniere professionista può aiutarti a rimanere aggiornato con le più recenti commissioni e garantire la trasparenza.

Le spese di gestione dei termini (THC) sono una parte vitale del trasporto internazionale e il loro calcolo è influenzato da molti fattori. Comprendere la definizione, gli standard di ricarica e l'importanza del THC può aiutare gli spedizionieri a pianificare meglio i costi logistici. Sia la spedizione dalla Cina all'Arabia Saudita o altre destinazioni, lavorare con un spedizioniere professionista può garantire un processo di trasporto più fluido ed efficiente. Se hai bisogno di trasportare merci dalla Cina in qualsiasi parte del mondo, ti preghiamo di contattarci presso Jiaxing Heyuan Logistics, ti forniremo servizi e quotazioni professionali e trasparenti.

 

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